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      2018 02/01

      武漢混合氣過濃如何解決

        武漢混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動機動力不足,不易加速;排氣冒黑煙并發出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴重時會自動熄火,不能起動。


        混合氣過濃故障一般出現在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有:


        (1)空氣濾清器過臟,濾網堵塞


        (2)阻風門未完全開啟


        (3)主量孔清洗不當,造成量孔損失,使流量增大


        (4)浮子破裂后漏油或三角針閥關閉不嚴,引起浮子室油面過高


        (5)真空或機械省油球閥關閉不嚴,造成漏油,增加了主喉管的供油量。


        故障判斷與排除。應檢查浮子室油面高度。在平原地區或炎熱地區,油面高度控制在刻線標記以下1~1.5mm為好。如果油平面過高,可進行調整。調整至規定標準,發動后油平面不再改變,而且工作正常,即為故障排除。


        如果油平面調不到標準位置,就要拆開化油器,檢查浮子里是否有油。若有油則為浮子破裂,應予焊補或更換;浮子無破裂,安裝位置和外形沒有改變,就要檢查三角針閥是否關閉不嚴或發卡,進行修復或更換。


        經浮子或三角針閥的修復或更換后,裝復和調整好油平面,試驗發動機,如工作狀況恢復,即為故障排除。

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